蜗轮蜗杆传动由蜗杆和蜗轮构成,两轴呈 90° 空间垂直交错,其优缺点源于独特结构。优点显著,单级传动比大是核心,常规可达 10-100,分度机构中甚至超 1500,无需多级组合,简化传动系统。且啮合为线接触,相比齿轮传动的点接触,接触面积更大,承载能力强,运行平稳、噪声低。当蜗杆升角小于当量摩擦角时,还具备自锁性,能防负载反向驱动。 缺点也很突出,因两轴垂直,两轮节点线速度方向垂直,相对滑动速度远高于齿轮传动,导致摩擦剧烈,易发热且磨损快,需频繁维护润滑、控制温度。同时传动效率低,普通工况仅 0.7-0.8,有自锁性时低于 0.5,能量损耗大,不适合高速、大功率场景。